現(xiàn)在隨著壓鑄工藝不斷的提升，鑄造技術(shù)的不斷完善，一些鑄造成型的產(chǎn)品要求也越來(lái)越高，所以對(duì)周邊輔機(jī)來(lái)說(shuō)也是有著相當(dāng)高的要求，將周邊這些輔機(jī)的作用發(fā)揮到極致來(lái)保證鑄件成型的穩(wěn)定性，統(tǒng)一性，那么鎂合金鑄件成型為什么要用到模溫機(jī)呢，我們簡(jiǎn)單的來(lái)說(shuō)一下。

鎂壓鑄模大體上同鋁壓鑄模一樣制造，但它和鋼材之間反應(yīng)比鋁合金小，不易粘附，脫模斜度也小。實(shí)際上，也常生產(chǎn)脫模斜度為0的制件。由于和鋼之間的反應(yīng)小，模具因侵蝕的損耗也少，由于輸入模具的熱量小（低凝固潛熱、小熱容量），模具的熱龜裂裂紋也少，因此比鋁合金壓鑄模的壽命長(zhǎng)約50％。

另一方面，由于鎂合金比鋁合金容易產(chǎn)生凝固裂紋，因而對(duì)細(xì)部小部分的設(shè)計(jì)要加以考慮。為使鋁合金每次注射達(dá)到熱平衡，而使用壓鑄模溫機(jī)對(duì)模具進(jìn)行冷卻。鎂合金則由于熔液的熱容量小，為改善熔液流動(dòng)需使用模溫機(jī)進(jìn)行油加熱。壓鑄時(shí)，流道等回路占用的材料為制件重量的40％左右。

因此，有效地回收使用回路材料就是決定制件成本的重要因素。現(xiàn)在在汽車(chē)中已成功地制造出鎂合金壓鑄方向盤(pán)、薄板車(chē)架、傳動(dòng)裝置外殼、離合器外殼等零件。

南京歐能機(jī)械對(duì)于鎂合金成型溫控來(lái)說(shuō)有著相當(dāng)豐富的經(jīng)驗(yàn)，對(duì)于模具控溫有獨(dú)特的見(jiàn)解，所以歡迎大家前往咨詢(xún)了解關(guān)于壓鑄模溫機(jī)的相關(guān)內(nèi)容。